|
Сегодня исполняется ровно
69 лет, как обычный советский летчик Михаил Девятаев совершил
невероятное и стал, по сути, одним из ключевых факторов победы в Великой
Отечественной Войне. Находясь в плену, он угнал секретный фашистский
бомбардировщик вместе с системой управления для первой в мире крылатой
ракеты Фау. Этими ракетами Вермахт планировал дистанционно уничтожить
Лондон и Нью-Йорк, а затем стереть с лица земли Москву. Но пленник
Девятаев оказался способен в одиночку помешать этому плану сбыться.
-
Исход Второй мировой
войны, возможно, был бы совершенно другим, если бы не героизм и
отчаянное мужество одного мордвинца по имени Михаил Девятаев,
который попал в плен и оказался среди тех немногих, кто выдержал
нечеловеческие условия фашистского концлагеря. 8 февраля 1945 года
он вместе с девятью другими советскими пленными угнал новейший
бомбардировщик Хейнкель-1111 с интегрированной системой
радиоуправления и целеуказания от секретной крылатой ракеты большой
дальности Фау-2 на борту. Это была первая баллистическая крылатая
ракета в мире, которая была способна с вероятностью, близкой к 100%,
достигать цели на расстоянии до 1500 км и уничтожать целы города.
Первой целью был намечен Лондон.
-
В Балтийском море на
линии к северу от Берлина есть островок Узедом. На западной его
оконечности располагалась секретная база Пенемюнде. Ее называли
"заповедником Геринга". Тут испытывались новейшие самолеты и тут же
располагался секретный ракетный центр, возглавляемый Вернером фон
Брауном. С десяти стартовых площадок, расположенных вдоль побережья,
ночами, оставляя огненные языки, уходили в небо "Фау-2". Этим
оружием фашисты надеялись дотянуться аж до Нью-Йорка. Но весной
45-го им важно было терроризировать более близкую точку - Лондон.
Однако серийная "Фау-1" пролетала всего лишь 325 километров. С
потерей стартовой базы на западе крылатую ракету стали запускать с
Пенемюнде. Отсюда до Лондона более тысячи километров. Ракету
поднимали на самолете и запускали уже над морем.
-
Авиационное
подразделение, осуществлявшее испытания новейшей техники, возглавлял
тридцатитрехлетний ас Карл Хайнц Грауденц. За его плечами было много
военных заслуг, отмеченных гитлеровскими наградами. Десятки "Хейнкелей",
"Юнкерсов", "Мессершмиттов" сверхсекретного подразделения
участвовали в лихорадочной работе на Пенемюнде. В испытаниях
участвовал сам Грауденц. Он летал на "Хейнкеле-111", имевшем вензель
"Г. А." - "Густав Антон". База тщательно охранялась истребителями и
зенитками ПВО, а также службой СС.
8 февраля 1945 года был обычным, напряженным днем. Обер-лейтенант
Грауденц, наскоро пообедав в столовой, приводил в порядок в своем
кабинете полетные документы. Внезапно зазвонил телефон: Кто это у
тебя взлетел, как ворона? - услышал Грауденц грубоватый голос
начальника ПВО. - У меня никто не взлетал... - Не взлетал... Я сам
видел в бинокль - взлетел кое-как "Густав Антон". - Заведите себе
другой бинокль, посильнее, - вспылил Грауденц. - Мой "Густав Антон"
стоит с зачехленными моторами. Взлететь на нем могу только я. Может
быть, самолеты у нас летают уже без пилотов? - Вы поглядите-ка
лучше, на месте ли "Густав Антон"...
-
Обер-лейтенант
Грауденц прыгнул в автомобиль и через две минуты был на стоянке
своего самолета. Чехлы от моторов и тележка с аккумуляторами - это
все, что увидел оцепеневший ас. "Поднять истребители! Поднять все,
что можно! Догнать и сбить!"... Через час самолеты вернулись ни с
чем.
С дрожью в желудке Грауденц пошел к телефону доложить в Берлин о
случившемся. Геринг, узнав о ЧП на секретнейшей базе, топал ногами -
"виновных повесить!". 13 февраля Геринг и Борман прилетели на
Пенемюнде... Голова Карла Хайнца Грауденца уцелела. Возможно,
вспомнили о прежних заслугах аса, но, скорее всего, ярость Геринга
была смягчена спасительной ложью: "Самолет догнали над морем и
сбили". Кто угнал самолет? Первое, что приходило на ум Грауденцу,
"том-ми"... Англичан беспокоила база, с которой летали "Фау".
Наверное, их агент. Но в капонире - земляном укрытии для самолетов,
близ которого находился угнанный "Хейнкель", нашли убитым охранника
группы военнопленных. Они в тот день засыпали воронки от бомб.
Срочное построение в лагере сразу же показало: десяти узников не
хватает. Все они были русскими. А через день служба СС доложила:
один из бежавших вовсе не учитель Григорий Никитенко, а летчик
Михаил Девятаев.
-
Михаил приземлился в
Польше за линией фронта, добрался до командования, передал самолет с
секретным оборудованием, доложил обо всем увиденном в немецком плену
и, таким образом, предопределил судьбу секретной ракетной программы
Рейха и ход всей войны. До 2001 года Михаил Петрович не имел права
рассказать даже о том, что к званию Героя Советского Союза его
представил конструктор советских ракет С.П. Королев. И что его побег
с ракетной базы Пенемюнде 8 февраля 1945 г. позволил советскому
командованию узнать точные координаты стартовых площадок ФАУ-2 и
разбомбить не только их, но и подземные цеха по производству
«грязной» урановой бомбы. Это была последняя надежда Гитлера на
продолжение Второй мировой войны до полного уничтожения всей
цивилизации. Летчик рассказал: «Аэропорт на острове был ложный. На
нём выставили фанерные макеты. Американцы и англичане бомбили их.
Когда я прилетел и рассказал об этом генерал-лейтенанту 61-й армии
Белову, он ахнул и схватился за голову! Я объяснил, что надо
пролететь 200 м от берега моря, где в лесу скрыт настоящий аэродром.
Его закрывали деревья на специальных передвижных колясках. Вот
почему его не могли обнаружить. А ведь на нём было около 3,5 тыс.
немцев и 13 установок «Фау-1» и «Фау-2».
-
Главное же в этой
истории не сам факт, что с особо охраняемой секретной базы фашистов
изможденные советские пленные из концлагеря угнали военный новейший
самолет и достигли «своих», чтобы спастись самим и доложить все что
удалось увидеть у врага. Главным был факт, что угнанный самолет
Не-111 был… пультом управления ракетой ФАУ-2 – разработанной в
Германии первой в мире крылатой ракеты дальнего радиуса действия.
Михаил Петрович в своей книге «Побег из ада» публикует воспоминания
очевидца побега Курта Шанпа, который в тот день был одним из часовых
на базе Пенемюнде: «Был подготовлен последний пробный старт V-2
(«Фау-2»)… В это время совсем неожиданно с западного аэродрома
поднялся какой-то самолёт… Когда он оказался уже над морем, с рампы
поднялся ракетный снаряд V-2. …в самолёте, который был предоставлен
в распоряжение доктора Штейнгофа, бежали русские военнопленные».
-
Девятаев потом
рассказал: «На самолете был радиоприёмник, чтобы задавать курс
ракете «Фау-2». Самолёт летел сверху и по радиосвязи направлял
ракету. У нас тогда ничего подобного не было. Я, пытаясь взлететь,
случайно нажал кнопку старта ракеты. Потому она и полетела в море».
|
